話說今年過年時,遠在美國的魔王大說他有一台以美金數千元入手的法國鋼管車想以1100美金脫手,
但是當時我對公路車並沒有太大的興趣,而且光是我的小粉紅都很少出門了,
所以當時沒有回應,直到大約6月底時,美國的魔王大幫台灣的車友代標的東西要托運回台了,
在台灣的貨物經手人古大因為要去大陸工作,本來想買回來收藏的幾台鋼管車與鈦車就顯得多餘,
所以又開始到處找人推銷這些多出的車子,剛好這時我對公路車產生了興趣,這台三手車就以台幣三萬元迎接回到我家了.
本來我對公路車不熟,也不知道車子要調整,只是拿回來就騎,而這台車古大一直說適合我的身材,
我也搞不清楚,只覺得這台車好小一台,比起車隊車友的公路車明顯的小了好幾號,
騎了幾天腰酸背痛外加脖子後面有落枕的感覺,車友建議我到Fitting的網站去測量一下,
等到測量的數據出來,我才知道,我的身材要騎最小號的車架,懷著戰戰競競的心情拿皮尺去量,
發現這台車居然就是我的尺寸,只是一些地方高低要調整一下,真是太神奇了,原來古大說的沒錯.
Measurements
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Inseam: 72.5
Trunk: 66.5
Forearm: 31
Arm: 57.5
Thigh: 57
Lower Leg: 49
Sternal Notch: 137.5
Total Body Height: 166.5The Competitive Fit (cm)
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Seat tube range c-c: 46.9 - 47.4
Seat tube range c-t: 48.4 - 48.9
Top tube length: 51.8 - 52.2
Stem Length: 10.2 - 10.8
BB-Saddle Position: 61.8 - 63.8
Saddle-Handlebar: 48.7 - 49.3
Saddle Setback: 3.0 - 3.4-------------------------------------------
經過調整,騎起來果然不會腰酸背痛了
全車照
從後面照
車頭
煞車
後變
踏板
853鋼材,全車不到9KG







