今年其實雪不太多, 氣候有點異常, 北方天氣雖然冷, 但是幾乎沒有下雪, 昨天去北京辦人才招募會, 才勉強看到路上和校園內有一點點的積雪, 才有那麼一點點的寒意。（照片是北京的中國農業大學，圖中是政府為北京奧運會建的場館，奧運結束後就撥交給學校使用）
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談和諧號動車組，兼論大陸的火車等級
因為大陸的幅員遼闊加上人口眾多，所以火車仍然是非常重要的大眾交通工具。 最近北京和天津之間馬上要建成一條新的高速鐵路，速度可以達到300km/hr, 大約是台灣高鐵的等級，往返這兩個城市的時間可以縮短到單程30分鐘（兩個城市之間相距177公里)。相信台灣的朋友可能會看到這個消息，並且認為台灣還是比較進步領先一點點時間。事實上我認為這個看法並不完全正確。
目前大陸己經在各大重要城市之間，開通了一種稱為動車組的列車，這種列車也被命名為和諧號，具有200-250km/hr的速度，事實上就是陽春版的高鐵。因為大陸使用的是寬軌系統，所以可以理解成，把一部可以跑高速的火車先放在目前比較不好的鐵道上跑，雖然無法達到300km/hr的時速，但是可以省下建設高標準新鐵路路基的時間和經費，當做一個試驗階段，然後再來改良車體和新建鐵路，因此在大城市間動車組已經開始跑了三五年的時間了，我從無錫坐到上海約150公里，只花一個小時，而且車廂的等級相當不錯。
由於我手上沒有好的相片，各位可以參考網路上一位網友對這個動車組的介紹。
如果要搭火車，其實動車組是相當不錯的選擇。列車車次上標明Ｄ字頭的，就是時速可達200-250的動車組。其次是標明Ｔ，Ｚ的特快與直達特快，車速也因為鐵路路基的改善，目前可以開到160km/hr左右, 直達特快的停站數較少，至於Ｋ字頭的就是快車，或是沒有英文字頭的車次，基本上就不推薦，因為人擠又很慢，但車速大約也能有100km/hr, 大約和台灣的自強號一樣快。
至於同一班列車中，也有硬座，軟座，硬臥，軟臥之分，要坐通宵車過夜當然是選臥鋪比座位好，軟又比硬好，但最貴的軟臥也其實還好，我有一次坐了八百公里，大約只要200人民幣，但是對一般大陸同胞還是貴了一點，所以他們主要是坐硬座和硬臥，動車組沒有臥鋪，做為城際交通對開都在白天，也大約都是四五個小時可到，二等座和一等座大約等於台灣高鐵的標準座和商務座，都比軟臥軟座等級貴。
改天再來談談坐臥車的經驗。
臘月初八, 凍死俩仨
「臘月初八, 凍死倆仨」 這是昨天聽到當地人說的一句俗諺。意思就是這幾天即將進入冬天中最冷的一段時間。因為全球暖化現象, 其實華北地區已不如過去那麼冷。但是週末這一波寒流, 已經讓南至蘇州上海的華東區都開始下雪, 我在的地方雖然因為天候乾燥沒有水氣不下雪, 比起東北地區也好一點, 但是也下降到了最低零下八度, 真正可以感受到冷, 路上的積水也都結成了冰。對南方人來說, 確實是有一點點不舒服, 所以只好下班後儘量不出門, 以免凍著生病。
航空哩程的累積心得
由於大陸幅員實在廣大, 因此雖然我的工作並不需要時常出差, 但是偶而出趟差, 再加上定期的返台休假, 整個搭飛機的哩程數也相當可觀。
大陸的銀行營業單位真是夭壽多啊
在大陸的城市地區，蔚為奇觀的就是銀行營業據點非常稠密，幾乎每個街道都有三四間，如果勉強要形容給台灣人聽，大概就有點像是台灣每個街頭都開滿了便利商店的那種樣子。而且每間銀行幾乎都擠滿了民眾在辦事，生意也好得應接不暇。
大陸目前的銀行，仍然以四大國營銀行最具影響力，中國銀行（簡稱中銀），中國工商銀行（工行），中國建設銀行（建行），和中國農民銀行（農行），再來則是一些地區性的銀行，例如招商銀行，浦東發展銀行等，這些銀行因為經營得也不錯，目前也發展到全國各地。不過因為大陸太大，所以同行跨省取款也要收費，就和手機跨省就變成漫游一樣。
簡單來說，國銀的臨櫃服務做得並不好，所以每一個人都需要花不少時間才能辦好事情，也造成大排長龍，以及據點越開越多，而且星期六星期日都開門營業（真的很像便利商店）。服務做得比較好的，大概都是地區性的銀行，大概因為客人也不多，對台灣人比較習慣的，應該是我現在用的招商銀行，因為臨櫃實在太慢，所以網路銀行也很發達，目前工行和招行是比較好的，對無法去營業據點排隊的上班族來說，相當方便。
招行的網路銀行可以網路線上結匯，也可以線上購買基金，所以對不能買Ａ股的台灣人來說，要做一點間接性的投資理財也很方便。另外它沒有另發一本存摺，金融卡本身就是戶頭，也是可以直接到商店刷卡消費立即扣戶頭帳，反而在台灣流行的信用卡，這裡並不普遍，辦的人不多，使用上其實還算方便，就是要很小心，掉了會很麻煩。最近用得比較熟了，慢慢可以開始把領到的薪資做一點點理財。
大陸的博士也不少
下雪了
這是來大陸工作後第一次看到下雪, 其實來得並不算早, 但是看到窗外飄落的雪花, 心情還是很激動的。
華北地區過去大約在十月中下旬就會飄雪, 但是隨著全球暖化, 因此往往要到十二月或一月才看得到雪, 東北來的同事對於一直不下雪也覺得有些不耐, 所以看到雪大家都很高興。其實這一陣子的氣溫已經有到零下的程度, 早上起床路上的小池子都結了一層薄冰, 但中午就化掉, 而這陣子北方的氣候向來乾燥, 濕度不高, 所以都沒有下雪的條件, 昨天傍晚開始下雨, 我們就在推想今天有機會下雪, 果然上午就看到天上飄起漫天的雪花, 其實只是雨被凍成雪下了下來, 東北同事說這個嚴格來說仍不算是下雪, 因為一落地就化掉, 而且地上會變得濕滑泥濘, 交通也會受到影響, 但是仍然不減大家的興緻, 畢竟這是今年的第一場雪啊~
雪下了大約一小時就停了, 下午可能還會再下, 晚上可以出去實際感受一下。
練瑜伽
來大陸四個多月，體重直線上昇，和今年六月決定要辭職時相比，胖了足足八公斤，幾乎回升到2004年減重前的水準。等於一個月胖一公斤半。主要是因為決定要換工作時，心情有很大的改變，因此在飲食上有一點失控，來大陸後因為住在宿舍，生活飲食作息變得非常正常，運動量也減少，自然就胖了起來。
為了解決這個問題，在老婆的強力要求下，我報名參加了同事們自組的瑜伽班。
這個班是同事們集資請當地的教練老師來教，每個星期晚上練習二次，幾個星期練下來，發現過了中年缺乏運動身體實在不聽使喚。柔軟度也大為減少，胖回來的那個大肚腩也著實礙事。但是確實有活動到筋骨，加上對飲食也開始留意，因此體重也漸漸起開始下降，只是三不五時還是會有過量的飲食活動，因此體重回減的速度並不很快。但是我希望能夠在春節回台灣的時候，至少先減回在大陸胖的4~5公斤再說。
好發於秋冬之交的風寒感冒自療札記
來大陸這種四季分明的地方, 才會發現連感冒這種小病也都有相當清楚的症狀。在台灣即便是秋冬感冒, 也幾乎都是風熱型, 或是一開始第一天是風寒型, 然後很快就轉為風熱型。很少看到全程都是風寒型的感冒。 閱讀全文〈好發於秋冬之交的風寒感冒自療札記〉
從廈門反眺金門
奉公司指派去漳州出差，所以飛到廈門，福建的天氣其實和台灣幾乎相同，和我所在的北方地區幾乎有20度的溫差。回程時，對方為我在緊湊的行程中，爭取了一點點時間繞到廈門海岸，從距離金門最近的點反眺回去。據說台灣人到了這裡，心情多半都有些複雜。
海灘上其實都是漫步的觀光客，遠方浮現的陸地就是金門島。環島的公路邊已經全是高級住宅，除了一小段駐軍營區外，幾乎看不出是早年的砲戰區。